20.2 C
Москва
Среда, 10 июня, 2026
ДомойНаука и Технологии«РУСАЛ» построит экспериментальную взлетно-посадочную полосу из алюминия

«РУСАЛ» построит экспериментальную взлетно-посадочную полосу из алюминия

Date:

Похожие истории

ИНЦИДЕНТЫ ИНФОРМАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ: КЛАССИФИКАЦИЯ И ПРИРОДА

В терминологии информационной безопасности важно четко разграничивать понятия события...

Разработка ИИ решений для бизнеса: новые горизонты эффективности

Современный бизнес стремительно трансформируется под влиянием цифровых технологий, и...

Все об искусственном интеллекте: возможности, развитие и влияние на мир

Искусственный интеллект стремительно входит в повседневную жизнь, меняя привычные...

Тенты тарпаулин: идеальное решение для защиты строительных материалов

В современном строительстве и ремонте правильное хранение материалов играет...

Современная складская техника и её роль в эффективности бизнеса

Развитие логистики, торговли и промышленного производства напрямую связано с...

«РУСАЛ» построит экспериментальную взлетно-посадочную полосу из алюминия

Российская алюминиевая компания «РУСАЛ» совместно с инвестором в лице MASS GROUP приступили к начальным работам по созданию экспериментальной алюминиевой взлетно-посадочной полосы, предназначенной для вертолетов, «Кукурузников» (Ан-2) и в перспективе — для «Байкалов» (ЛМС-901).

Между компаниями уже заключено соответствующее соглашение по взаимодействию в научно-исследовательском, а также опытно-конструкторском направлениям по ВПП из алюминиевого сплава. При этом действующие ограничения по применению конструкций из алюминия в постройке ВПП планируется отменить.

Экспериментальная полоса будет длиной не более 600 метров, а на ее строительство уйдет порядка 300 тонн специального алюминиевого сплава с повышенными прочностными характеристиками. Где будет возведена эта ВВП — пока неизвестно, но, как сообщается, рассматриваются площадки на нескольких действующих аэродромах.

По результатам эксплуатации алюминиевой ВПП будет принято решение о дальнейшем строительстве таких полос в виде альтернативы для аэродромов малой авиации. При этом, с учетом расходов на логистику, монтаж и затрат по эксплуатации, алюминиевые ВПП дешевле бетонных на 15-20 %.

Новое на сайте